今年上半年全球全球造船業不景氣新船訂單減半的情況下，以現代重工為首的韓國船企表現強勁，獲得大量新船訂單，擊敗競爭對手中國和日本，成功登上全球新船訂單榜首。
7月3日，克拉克森最新統計數據顯示，今年上半年韓國造船業新接訂單量為592萬修正總噸（CGT），約占全球新船訂單總量的45%，較去年同期的616萬CGT略有下滑。不過，受全球造船業整體低迷拖累，上半年全球船企新接訂單量由去年同期的2699萬CGT腰斬至1328萬CGT，跌幅高達51%。
數據顯示，日本造船業新接訂單量268萬CGT，十年來首次超越中國位居第二，中國則以新接訂單量256萬CGT排名第三，訂單量分別占全球的20%和19%。
不過，以手持訂單量統計，截至6月末，中國造船業手持訂單4096萬CGT，依然排名全球第一，韓國和日本分列二、三位，分別為3280萬CGT和1969萬CGT。
市場分析人士認為，韓國船企后來居上的主要原因是中國造船業的持續低迷。行業統計數據顯示，2014年10月以來，世界第二大經濟體平均每月所獲得的新船訂單持續徘徊在50萬CGT左右。 |
