7月27日，中船集團(tuán)旗下外高橋造船剛剛交付了國(guó)內(nèi)首制最大集裝箱船——18000TEU集裝箱船“達(dá)飛•瓦斯科•達(dá)伽馬”號(hào)，7月29日，中船集團(tuán)在超大型集裝箱船領(lǐng)域再添業(yè)績(jī)，滬東中華接獲8艘13500TEU集裝箱船訂單，總造價(jià)為9.344億美元。
至此，不算9400TEU這樣的“準(zhǔn)萬(wàn)箱船”，中船集團(tuán)累計(jì)承接的超大型集裝箱船已經(jīng)有19艘。包括：外高橋造船承接Oceanbulk 3艘11000TEU集裝箱船、法國(guó)達(dá)飛集團(tuán)3艘18000TEU集裝箱船，以及滬東中華承接中海集團(tuán)8艘13500TEU集裝箱船和中遠(yuǎn)集團(tuán)5艘14500TEU集裝箱船。
當(dāng)前，國(guó)際航運(yùn)市場(chǎng)已進(jìn)入“大船時(shí)代”，造船行業(yè)也在不斷研發(fā)新型超大型船舶，國(guó)際知名的大型船企之間展開(kāi)了新一輪角逐。為順應(yīng)航運(yùn)市場(chǎng)大型化的發(fā)展趨勢(shì)，中船集團(tuán)致力超大型集裝箱船的研發(fā)，目前已經(jīng)完全具備設(shè)計(jì)并建造超大型集裝箱船的能力。一系列超大型箱船訂單的承接，將進(jìn)一步強(qiáng)化中船集團(tuán)在超大型集裝箱船設(shè)計(jì)和建造領(lǐng)域的市場(chǎng)地位。 |
