7月30日，由中谷海運集團新建的首制集裝箱船——“中谷上海”號從上海港張華浜碼頭滿載首航。
“中谷上海”號約4萬載重噸，此次滿載2500個標準集裝箱首航，由于該船在建造設計上融入了高科技環保理念，在同等載貨量、同等航速情況下，該船燃料消耗比同類船舶大大節省，能源利用效率極高，因此，“中谷上海”輪獲得了中國船級社在國內頒發的第一張能源高效設計證書，此次“中谷上海”輪在上海港首航更是引起了各方關注。
據悉，近年來，中谷海運集團主動融入上海國際航運中心，參與長江經濟帶建設，在上海、廈門、青島等沿海重要港口以及長江沿岸十余個港口連續保持內貿集裝箱吞吐量第一。特別是在上海港，中谷海運所占內貿吞吐量已達到1/3。同時，中谷海運與上海港、江陰、太倉、廈門、廣州、珠海、虎門等重要港口建立了良好的戰略合作關系，打造了“上海-廣州”“上海-廈門”“廈門-上海天天班”等被譽為“海上動車”的精品航線，改變了以往傳統運輸模式和流通方式，大幅降低物流成本和時間成本，構建起長江與中國沿海航線連接形成的“T字型”大海運、大物流體系。
目前根據國際權威航運咨詢網站Alphaliner的排名，中谷海運運力占內貿運力的12%，排名全球第36位，雄踞中國內貿市場排名前三甲。在通過“大船革命”提升運力提供內貿集裝箱運輸等主營業務快速發展的同時，中谷海運集團調整發展戰略，從單純的航運板塊向海鐵聯運、門到門服務等上下游產業鏈全方位延伸推進，包括備受各界關注的在靖江投建的現代物流項目、在廈門打造“廈門糧食交易中心”等，加快了向綜合物流服務商全面升級的步伐。 |
