8月4日，南沙三期集裝箱碼頭迎來了中谷海運集團的首制節能環保型集裝箱船“中谷上海”輪，在廣州港集團和中谷海運集團共同舉辦的首航儀式后，該輪鳴身滿載起航，標志自去年9月份試運營的南沙三期12、13號泊位在作業效率、碼頭服務等方面得到了客戶進一步認可，業務發展再上臺階。目前，南沙集裝箱三期碼頭班輪航線增至7條，逐步成為廣州建設航運中心的重要版圖。
中谷海運集團副總裁李永華表示：“中谷上海”輪是中谷公司按安全、高效、綠色等理念建造的新型船舶，該輪首航選擇南沙，旨在積極融入長江經濟帶和珠江經濟帶建設。中大型集裝箱船對港口的貨物集散能力、操作效率等有一定要求，而廣州港南沙港區經十多年發展，操作效率一流，集疏運能力、客戶認可度高，在中大型集裝箱班輪航線操作方面優勢顯著，從而成為“中谷上海”輪航行華南的首選。
廣州港股份總經理助理陳宏偉說，南沙港區位得天獨厚，經過十年發展已成為華南地區重要的港口平臺。按市委、市政府建設廣州國際航運中心的戰略部署，廣州港集團將圍繞建設廣州國際航運中心這個宏偉目標，全力抓好以南沙港區為重點的集裝箱業務發展；抓好“穿梭巴士”“無水港”建設布局建設，大力發展海鐵聯運、江海聯運業務圍，不斷增強客戶選擇南沙港區進出口的信心，在廣州“三中心一體系”建設中發揮積極作用。
廣州港南沙港區三期碼頭工程是廣東省、廣州市重點建設項目，自去年9月份兩個泊位試運營以來，堅持邊建設邊生產，作業效率、碼頭服務和口岸環境不斷優化，已經成為南沙港區的新生力量。今年上半年，共完成集裝箱吞吐量58.3萬標準箱。 |
