8月13日,韓國籍貨輪“飛馬”號進入東營港10#泊位卸泊作業，這不是這艘外輪第一次進入東營港，但此次航程卻非比尋常。8月12日，這艘船滿載1501噸丙烯從韓國出發時，原計劃是靠泊天津港，但受天津濱海新區危險品倉庫爆炸事故影響，中途臨時改道申請靠泊東營港。緊隨其后的還有巴拿馬籍貨輪“世韓極光”號。
據東營海關介紹，此次分流自天津港的進口貨物均為丙烯，共3100余噸，價值1823.57萬元。為保證船舶盡快進港作業，東營海關迅速啟動應急措施，聯系相關部門，掌握船舶在港動態；開辟綠色通道加班為其辦理進境監管手續；督促船舶代理企業及時準確申報船舶進境相關電子數據；通過審核前置做到一次性辦結，減少船舶滯港等待時間。目前，兩艘船舶均已經完成作業正待離港。(截止8月14日14:30分情況)
此次分流也體現了東營港在環渤海地區的區位優勢和專業化優勢。根據海關統計，今年1-7月，東營港進出境船舶138艘次、貨物30.96萬噸、價值14.1億元，分別同比增長7.6倍、6.2倍和10.4倍。東營港作為黃河三角洲區域中心港和環渤海區域重要港口的作用正逐步顯現。 |
