導語：全球知名的集裝箱船東之一香港東方海外貨柜航運有限公司(OOCL)船舶管理部總經理兼技術總監戴圣堅先生將參加MPC 2015高峰論壇.戴圣堅先生所在的東方海外一直是壓載水污染管理的領導者，并自1997年起，東方海外主動參加了多個壓載水管理項目，參與此次峰會是為了解更多最新壓載水處理技術以及BWMS的選型、安裝、改裝和運營維護的解決方案，為即將生效的IMO壓載水處理公約做好準備。戴圣堅作為香港東方海外船隊管理部總經理兼技術總監，對設計部門與新造船部門進行饒有成效的管理已逾30年，在他的管理期間，東方海外成功生產出了第一系列超過8000箱的集裝箱船，其第一艘設計船舶“東方深圳號”，更是獲得了“年度最佳船舶”的榮譽。
關于MPC 2015:
實施IMO壓載水處理公約已在千鈞一發之際，敏感的船東正在選擇提前下單以免潛造成壓載水處理系統在供給和安裝方面的瓶頸。面對巨大商機，船舶壓載水處理系統市場的爭奪也進入“白熱化”階段。然而，面對“復雜并且成本高昂的不同品牌壓載水處理系統”的成本投入、安裝/ 改裝、運營維護等問題，船東如何選擇最適合的壓載水管理系統？
作為海內外壓載水企業與亞洲船東船廠交流溝通的首選平臺，2015中國國際船舶污染與控制高峰論壇（MPC 2015）由中國船舶工業行業協會主辦，將于2015年10月20-21日在上海盛大召開。以“如何選擇與船型匹配的壓載水管理系統”為主題，預計將有200多位來自交通運輸部海事局、船級社、船東、船廠、設計單位、壓載水生產企業和咨詢公司的代表參與此次峰會。
關于東方海外：
東方海外（OOCL）為世界具規模之綜合國際貨柜運輸、物流及碼頭公司之一亦為香港最為熟悉之環球商標之一，為客戶提供全面的物流及運輸服務，航線聯系亞洲、歐洲、北美、 地中海、 印度次大陸、中東及澳洲/紐西蘭等地。目前，OOCL已經是一支擁有超過150艘巨輪的強大船隊。 |
