9月18日~21日短短的4天內(nèi)，外高橋造船兩座平臺先后分別在外高橋海工完成了開工和下水拖航站樁的重大里程碑節(jié)點。
9月18日上午10點18分，在外高橋海工加工部，伴隨著等離子切割機下綻放的絢爛火花，公司第二座 CJ50型自升式鉆井平臺H1419項目正式開工建造。這是公司為山東海洋工程裝備有限公司的境外公司藍色海洋鉆井有限公司（BOD）設計建造的兩型第四座開工的平臺。公司海工總監(jiān)張偉、船東船檢代表和項目組成員等出席了開工儀式。
9月19日一早，同為BOD船東的CJ46型H1378平臺經(jīng)過2天錨地分離下水和拖航，安全順利抵達了外高橋海工碼頭，并在近48小時的水上站樁作業(yè)之后，于9月21日下午13點圓滿完成了此次平臺滑移下水拖航站樁工程。該平臺是公司首座下水后直接拖航至外高橋海工碼頭站樁的平臺，創(chuàng)造了公司海工平臺建造新的歷史，彰顯了公司多樣化、批量化、“兩地”雙線建造海工產(chǎn)品的雄厚實力。 |
