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    據悉，意大利飽和潛水系統公司Drass日前成功獲得新加坡船東Jumeirah Offshore在中國船廠建造的1+1飽和潛水系統新訂單。根據合同，Drass將為Jumeirah Offshore目前正在中國建造的ST-246型飽和潛水船提供24人自動化雙鐘飽和潛水系統。這也是該公司在中國市場繼振華重工(股票)英國Sealion項目飽和潛水系統訂單后的又一新訂單。
    據了解，該飽和潛水支持船由挪威Skipsteknisk設計公司提供基礎設計，由上海佳豪(股票)負責詳細設計，入DNV和CCS雙船級，目前正在中船黃埔文沖船廠進行建造，按計劃將于2017年中旬建成交付。
    通常整個項目的論證和談判周期相對較長，需要Drass公司組織飽和潛水系統技術團隊與船東、船廠及設計公司進行多輪細致的技術溝通。對此，Drass中國市場合作伙伴廣東海科威海洋科技總經理劉寶龍表示：“通過幾年間的合作磨合，中國市場的船舶設計院、船廠、船東和Drass公司的設計、項目管理和現場施工服務團隊的溝通將達到非常有效的配合，而這對于整個項目的順利交付是非常有力的保障。今后我們將著重推進船東及承包商對飽和潛水系統各項性能及操作方法的熟練掌握，并逐步實現本地技術支持、技術培訓和作業指導等技術服務，從而讓飽和潛水系統真正成為中國實現藍海戰略的重要水下利器。” 
    Drass飽和潛水系統公司全球總經理 Sergio Cappelletti表示：“在當前如此困難的市場取得這些重要的訂單，有力證實了Drass推出的100系列飽和潛水系統標準產品在系統設計上的合理性。同時，由于我們采取了多種有效措施，從而降低了產品成本、保持了產品質量和交貨時間的可靠性，最終贏得了市場的肯定。我們深知整個海工市場所面臨的新形式和新挑戰，而我們所取得的一系列成就正是其遠見性、主動性和創新性精神的見證。”
    ST-246型飽和潛水支持船是一艘具有頂尖作業能力的海洋工程船，建成后，其作業能力將排在全球飽和潛水支持船的前10名。該船總長124.00米，型寬24.00米，型深10.20米，設計吃水6.50米，航速約14.5節，甲板面積900平方，自持力45天，定員120人。該船除配備固定式24人雙鐘300米水深飽和潛水系統、空氣潛水作業系統外，還配備有帶主動升沉補償(AHC)的電動液壓式吊機、DP3動力定位系統等。
    除該項目外，Drass飽和潛水系統近期還獲得了 Kreuz Subsea公司在挪威船廠建造的一艘VARD 3 17型海工船的飽和潛水系統訂單。