據克拉克松數據統計，2015年11月，中國船廠接單量為62艘，148.3萬CGT，環比上升了287.8%，同比上升了308.9%； 2015年1-11月，中國船廠接單量為864.1萬CGT，較2014年1-11月下降了37.8%。
按船型分析，新簽訂單的主要船型為集裝箱船、油船、化學品油船、散貨船和冷藏船，其中集裝箱船24艘，83.8萬CGT；油船12艘，30.4萬CGT；化學品油船11艘，20.3萬CGT；散貨船4艘，4.4萬CGT；冷藏船4艘，4.2萬CGT。接單量較多的為靈便型集裝箱船、超巴拿馬型集裝箱船、阿芙拉型油船、靈便型化學品油船和MR型化學品油船，分別為10艘、6艘、6艘、6艘和5艘。
按船廠分析，2015年11月，接單量排名前五位的船廠依次為外高橋造船、中船防務、新揚子造船、黃埔文沖船廠和口岸船舶，接單量分別為54.1萬、22.6萬、17.3萬、6.7萬和6.7萬CGT。
按船東分析，2015年11月，在中國船廠下單量排名前五位的船東依次為中海運集團總公司、TORM A/S、Stena、Peter Dohle Schiff和Costamare Shipping，下單量依次為51.5萬、10.4萬、7.3萬6.1萬和6.1萬CGT。 |
