簡要：近日，國家發展改革委復函同意設立中船重工申報的國家能源重大科技創新工程海洋核動力平臺示范工程項目。海洋核動力平臺正式立項，將為實現我國海洋核動力平臺“零”的突破奠定基礎。目前，719所已完成了海洋核動力平臺的兩種技術方案。一種為浮動式核電站，即將核電站布置于浮動式平臺上；另一種為可潛式核電站，除滿足浮動式核電站性能要求外，還可滿足在惡劣海況下，平臺下潛至水下工作的需求。
何為海洋核動力平臺？
海洋核動力平臺，是海上移動式小型核電站，是小型核反應堆與船舶工程的有機結合，可為海洋石油開采和偏遠島嶼提供安全、有效的能源供給，也可用于大功率船舶和海水淡化領域。海洋核動力平臺屬國內首創，平臺技術可填補我國在民用核動力船舶領域的技術空白，形成具有自主知識產權的核心技術，對我國開發利用新能源和全球能源的發展具有重大意義和深遠影響。早在2014年，中船重工集團公司719所就掛牌成立了國家能源海洋核動力平臺技術研發中心，這是我國首個國家級海洋核動力平臺技術研發機構。
市場需求旺盛 小堆研發加速
統計數據顯示，渤海灣海洋石油開采已經有了明確的能源需求，稠油熱采也需要熱水和超臨界蒸汽；而在海南省三沙市的永暑礁、美濟礁、渚碧礁，這些孤島同樣有著深水遠程補給、深海原油開采，以及能源供應需求，上述問題都可以借助海上海洋核動力平臺來解決。 “比如為海島供電，柴油發電機的電價高達每度電5塊錢，小堆在經濟上有很好的競爭力”在去年的國際核電小堆發展高峰論壇上，國家核安全局反應堆處處長朱立新舉例說。
在2015年舉辦的國防科技工業軍民融合發展成果展上，中船重工就曾展出過海上浮動式核電站模型，中國核動力研究設計院多用途模塊化小堆總設計師宋丹戎當時曾透露說，用于海上石油開采方案的浮動式核電站ACP100S已完成總體方案設計，其設計、試驗、關鍵設備研制等環節均已貫通，可很快具備工程應用條件。
在之后2015年底的國際核電小堆發展高峰論壇上，中核集團與中廣核集團再次展示了各自的小堆模型。據中核新能源公司總經理錢天林透漏，“我們準備在海南昌江核電廠的旁邊建設一個ACP100的示范工程（陸上的小型堆），單堆布置，工期36個月，計劃2017年年中或者年底開工。”同樣也是分海上和陸上兩條路，據中廣核研究院有限公司的副總工程師芮旻介紹說，“現在中廣核研發的陸上ACPR100和海上ACPR50S，都已經做到了模塊化設計，正在做進一步技術攻關。”
符合戰略需求 國家給予大力支持
據了解，早在2015年10月27日“小堆審評原則”已通過核安全局專家評審，為小堆的評審鋪平了道路。近日，國家發改委表示，根據中央財經領導小組第六次會議精神和我國海洋經濟發展需要，按照《國家能源科技重大示范工程管理辦法》要求，支持中船重工申報的海洋核動力平臺示范工程項目列為國家能源重大科技創新工程。請中船重工集團與相關單位加強合作，在原有船舶核動力技術基礎上，結合當前工業化水平和民用核電技術要求，優化設計，并按照國家核電相關政策要求和用戶需求，完善工程技術方案，盡快提交項目核準申請，加快推進HHP25軍轉民示范工程項目建設，盡早實現我國海洋核動力平臺“零”突破。
綜上，市場需求旺盛+國家大力支持=小堆廣闊的前景。 |
