瓦錫蘭公司日前新推出一種完整的系列穿梭渡船概念，實(shí)現(xiàn)了低污染甚至零排放。
據(jù)悉，這種渡船概念的研發(fā)符合挪威政府關(guān)于渡船強(qiáng)調(diào)去除有害排放的新環(huán)保法規(guī)要求，該概念由瓦錫蘭船舶設(shè)計(jì)部門(mén)和電力與自動(dòng)化部門(mén)合作研發(fā)，主要關(guān)注高能源效率以及渡船水線以上和水下的低阻力。
渡船的動(dòng)力設(shè)計(jì)可完全采用電池或電池與發(fā)動(dòng)機(jī)混合配置，燃料可使用LNG或生物燃料，與傳統(tǒng)安裝的動(dòng)力相比，渡船在電池插入式運(yùn)營(yíng)方式時(shí)的燃料消耗減少了100%，所有的污染排放也完全去除。渡船在電池與發(fā)動(dòng)機(jī)混合運(yùn)營(yíng)時(shí)，污染排放的減少也高達(dá)50%。
通常的穿梭渡船一年能運(yùn)營(yíng)2萬(wàn)海里，該渡船概念配備了瓦錫蘭新的無(wú)線感應(yīng)式充電系統(tǒng)，無(wú)需電纜連接，抵達(dá)碼頭后就能立即充電，從而具有顯著的時(shí)間節(jié)約和能源節(jié)約效果。
渡船設(shè)計(jì)還融入了瓦錫蘭的整套電力與自動(dòng)化系統(tǒng)包，基于電池/混合動(dòng)力方案，也包括瓦錫蘭的方位推進(jìn)裝置和整套橋樓控制系統(tǒng)。
渡船的汽車(chē)甲板可搭載60-120輛小汽車(chē)，能快速簡(jiǎn)單的進(jìn)行汽車(chē)裝載和卸載。 |
