日本郵船、日本Monohakobi技術研究所（MTI）和日本JMU船廠日前宣布，將對一系列14000TEU集裝箱船進行大數據聯合研究，其中包括日本郵船最新接收的“NYK Blue Jay”號。
據悉，日本郵船已獲得批準，選用“NYK Blue Jay”號作為首艘研究用集裝箱船開展這一合作研究。按照計劃，日本郵船從造船范疇向JMU提供技術建議，通過從“NYK Blue Jay”號上獲得的大數據進行積累和分析并將結果回饋給JMU。
為了應對航運業廣泛應用互聯網的背景，日本郵船的在岸員工運用MTI的SIMS2系統（一種以即時方式在船員與岸上操作員工之間交換每小時操作與燃油消耗數據的設備）來獲取海上航行船舶更為準確的操作數據。用SIMS2系統采集加入研究計劃船舶操作數據的工作將由日本船級社在2015年12月成立的船舶數據中心承擔。通過應用這些大數據，船舶操作將會變得更安全高效。通過未來與更多合作研究方的協作，研究質量將得到進一步提升，大數據在船上的應用也將得到更大力度的推廣。
日本郵船和JMU將這一聯合研究項目目標定位為通過分析船舶推進性能節約能源，通過檢測船體應 力提高安全性，預防嚴重動力事故。大數據將使得船舶在維修成本和維修時間上受益，這將減少發動機問題，通過結合港口和貨物信息提供最佳船舶類型。 |
