3月24日，由中遠船務牽頭編制的國家標準—《中國修船質量標準》通過了全國海洋船標準化技術委員會三屆十次年會的審查，標志著中國修船行業有了第一個較為系統、全面的質量標準，填補了國內海洋船舶標準的空白，也使中國成為世界上首個推出完整的修船質量標準的國家。
《中國修船質量標準》是工信部高技術船舶民用專項科研技術研究項目,是《國際船舶建造與修理質量標準及船舶結構安全標準研究》的子課題，中遠船務為這一子課題的牽頭單位，與天津修船研究所、中船澄西(位置 評論 新聞)船廠共同完成標準制定工作。該標準是根據國際海事公約、規范要求，結合船舶產業發展需求而制定的，體現了中國船舶(股票)修理的整體水平，是中國船舶修理質量控制和管理的基本準則，具有良好的適用性。
《中國修船質量標準》分為范圍、規范性引用文件、總則、船體工程、塢修工程、輪機工程、甲板機械、舾裝、管系、電氣工程、空調、冷藏及通風裝置、消防工程、涂裝工程及專用設備，共14章，涉及修船材料、工程勘驗要點、質量要求、修理過程質量控制及重點對外交驗項目等內容。 |
