推進器和轉向系統(tǒng)制造商肖特爾（SCHOTTEL）日前推出了其新款EcoPeller推進器（SRE）。該公司稱，這款推進器具有更高的效率和可靠性，采用了肖特爾開發(fā)和獲得專利的新高扭矩齒輪（HTG）齒輪箱技術。
高性能與低成本
高扭矩齒輪（HTG）是一種高效、堅固穩(wěn)定和可靠的齒輪箱，采用理想的齒輪幾何形狀，具有維護成本低、降低服務成本和允許改進的水動力性能流線型外殼等優(yōu)點。
流線型齒輪箱殼體
這種高扭矩齒輪能使相同尺寸的錐齒輪具有高15%的驅動扭矩，但安全邊際仍保持相同的船級社要求，而不僅是肖特爾的內部標準。在相同的驅動扭矩下，能使水下齒輪箱外殼實現(xiàn)更多的流線型，增加水動力推進效率。
設計堅固穩(wěn)定和可靠
除了提高效率，客戶還將在可靠性和齒輪箱損害方面獲益。設計工程師們在設計時，已大大減少了齒輪箱結構破損和損傷的風險，延長了運營生命周期和可靠性，減少運營成本。
理想幾何形狀的制造
有了高扭矩齒輪，肖特爾已經對齒輪箱技術進行了革命性更新，能專門滿足造船業(yè)的特殊要求。最新的銑削技術和計算方法使該技術具有強大的性能，可靠性也得到提高。
總部位于德國的肖特爾集團是世界領先的船舶與海工推進與轉向系統(tǒng)制造商，成立于1921年，在研究與制造方位推進和轉向系統(tǒng)方面已有超過60年歷史，生產的整套推進系統(tǒng)功率范圍可高達30兆瓦，可用于各種尺寸的船型，銷售和服務網絡遍布全球，確保客戶便捷服務。 |
