5月6日上午，在江蘇華滋海洋工程有限公司啟東基地舉行全球首制85000m³超大半冷半壓式船用C型液罐開工儀式。
伴隨著切割機的聲響，江蘇華滋海洋工程有限公司車間內，全球首制85000m³超大半冷半壓式船用C型液罐正式開工，標志著華滋海工開始建造目前世界最大的C型船用液罐，用于配套全球首制的85000m³超大型半冷半壓式乙烷、乙烯船。
據悉，華滋海工設計團隊采用全球最先進的三聯罐設計，使得單罐容量達到23000m³，鋼結構重量為1800噸。相比傳統雙聯罐設計，該設計可以在不改變船舶長寬尺寸的情況下使裝載量增加20%。
2015年12月11日，在JHW工程公司與大連船舶重工集團海洋工程有限公司（大船海工）簽訂5艘85000m³超大型乙烷、乙烯船的造船合同的同日，華滋海工與大船海工簽訂該項目的液罐供應合同，總計20個貨物罐和10個燃料罐。
首船套的前兩個超大型液罐將于2017年5月交付，并運輸至大船海工進行最終安裝。5艘85000m³超大型乙烷、乙烯船將于2018年3月開始陸續交付，用于運輸美國頁巖氣中分離的乙烷到東華能源公司在中國的化工廠。
江蘇華滋海洋工程有限公司位于海工船舶工業園區，成立于2008年9月，投資總額為20億元，占地面積約800畝，由上海華滋奔騰控股集團有限公司與法國雅凱控股共同投資組建。
85000m³超大型乙烷、乙烯船液罐的成功建造，將使華滋海工成為中國唯一能夠建造全球最大的C型儲罐的生產平臺。 |
