據貿易風報道，希臘船東Super-Eco Tankers近日在現代尾浦造船下單訂造了2艘40000載重噸IMO II型化學品船，新船將分別于2017年10月和2018年1月交付。
Super-Eco Tankers稱，這筆建造合同的最終細節尚未確定。這2艘新船船體編號為261和262，造價未公布，業內專家預計每艘造價接近4000萬美元，但Super-Eco Tankers稱實際造價遠低于這一數字。
去年年末，Super-Eco Tankers曾在Dae Sun造船下單訂造過2艘50000載重噸成品油船，每艘造價約為3500萬美元，將于2017年7月和9月交付。
克拉克森的數據顯示，Super-Eco Tankers在廣船國際訂有2艘37500載重噸化學品船，交付期定在2017年。然而，熟悉廣船國際消息人士稱，這筆訂單并不存在，該船東確實曾在廣船國際訂造過化學品船，但全部新船均已交付。
目前，Super-Eco Tankers旗下船隊共擁有12艘化學品船，其中6艘建于2010年之前。此外，Super-Eco Tankers還運營1艘巴拿馬型散貨船、4艘超靈便型散貨船和4艘靈便型散貨船。
Super-Eco Tankers在中航威海船廠訂有3艘37500載重噸靈便型散貨船，其中第一艘“Alcor”號已于2月交付，第二艘“Alcyone”號將于10月交付。
Super-Eco Tankers的這筆訂單是現代尾浦造船今年接獲的第二份造船合同。今年早些時候，澳大利亞船東ASP曾在現代尾浦造船下單訂造了2艘50000載重噸油船，每艘造價超過4500萬美元。 |
