航運界網5月21日消息，中海發展(股票)（600026）20日召開股東大會，會議通過了該公司重大資產重組議案。這意味著，去年12月中遠、中海關于液散貨運輸的重組塵埃落定。
重組完成后，中海發展剝離干散貨業務，注入原屬中遠集團的大連遠洋，打造全球最大的油氣運輸公司和上市平臺。據統計，重組后中海發展油運船隊控制運力規模將躍升至全球第一，超大型油輪船隊運力規模全球第二。
此前，航運界網曾報道，中海油運有關人士向航運界網表示，中海發展與大連遠洋的整合將于今年6月份全部完成，公司總部設在上海。更早之前，航運界網也曾獨家報道新中海發展的領導層敲定，中遠海運集團總經理助理韓駿任公司總經理，原大連遠洋黨委書記兼副總經理陸俊山任書記。
據航運界網監測，中海發展2016年一季度營業收入30.36億元，較去年同期增3.95%；凈利潤1.54億元，較去年同期增134.55%；扣除非經常性損益的凈利潤為1.49億元，同比暴增272.23%。該公司2015年錄得凈利潤為3.89億元。根據其2015年經營業績情況，在航運界網發布的《2015年度中國港航船上市企業盈利能力榜單》中，中海發展位列第總排行22位，航運類企業排行第8位；作為能源運輸企業，盈利能力僅次于招商輪船（601872）。
此外，航運界網還從中散集團內部人士處獲悉，中遠海運集團兩家已經剝離上市的干散貨公司重組進展也正順利進行，新散運公司定于6月16日在廣州舉行成立儀式。屆時，中遠海運集團航運產業集群中的三大主要運輸領域干散貨、液體散貨和集裝箱將全部完成整合。 |
