繼收購希臘最大港口比雷埃夫斯港后，中國遠(yuǎn)洋海運(yùn)集團(tuán)在歐洲的布局又下一城。中遠(yuǎn)海運(yùn)下屬中遠(yuǎn)太平洋有限公司日前與和記港口集團(tuán)下屬ECT公司在上海簽署了荷蘭鹿特丹EUROMAX集裝箱碼頭項(xiàng)目股權(quán)轉(zhuǎn)讓協(xié)議。根據(jù)協(xié)議，ECT將其持有的EUROMAX碼頭的35%股權(quán)轉(zhuǎn)讓給中遠(yuǎn)太平洋，加上此前持有的股份，中遠(yuǎn)太平洋將擁有EUROMAX集裝箱碼頭47.5%的股份，成為其最大的股東。
中遠(yuǎn)海運(yùn)集團(tuán)成立于今年2月18日。別看其成立時(shí)間不長，但在國際市場上可謂大手筆不斷。先是3月18日，中遠(yuǎn)海運(yùn)與全球第一大鐵礦石生產(chǎn)商巴西淡水河谷公司簽署27年運(yùn)輸協(xié)議；3月28日，中遠(yuǎn)太平洋公司又與新加坡港務(wù)集團(tuán)簽署大型集裝箱碼頭投資合作協(xié)議；4月8日，中遠(yuǎn)海運(yùn)集團(tuán)和希臘共和國發(fā)展基金（HRADF或基金）正式簽署比雷埃夫斯港口管理局（比港管理局）股權(quán)的轉(zhuǎn)讓協(xié)議和股東協(xié)議，收購比港67%股權(quán)。一系列協(xié)議的密集簽署為其贏得了“中國神運(yùn)”的贊譽(yù)。
據(jù)了解，中遠(yuǎn)海運(yùn)由中遠(yuǎn)集團(tuán)和中海集團(tuán)重組合并而成，是當(dāng)今世界船隊(duì)規(guī)模最大的航運(yùn)企業(yè)集團(tuán)。根據(jù)集團(tuán)發(fā)展戰(zhàn)略，“十三五”期間，中遠(yuǎn)海運(yùn)集團(tuán)將加大海外市場投資力度，以碼頭為點(diǎn)、以航線為線、以集運(yùn)和物流為面，重構(gòu)全球資源布局和立體運(yùn)營網(wǎng)絡(luò)，著力把海外事業(yè)打造成集團(tuán)經(jīng)營效益的增長點(diǎn)、增值服務(wù)的供應(yīng)商、市場信息的共享源和潛在產(chǎn)業(yè)孵化器。
下一步，中遠(yuǎn)海運(yùn)計(jì)劃重點(diǎn)布局海上絲綢之路的新興市場和戰(zhàn)略要地；加快推進(jìn)碼頭產(chǎn)業(yè)國際化經(jīng)營，加快推進(jìn)國際集裝箱碼頭項(xiàng)目投資經(jīng)營，努力提升碼頭國際化比重及發(fā)展水平；立足國際重要樞紐港和中轉(zhuǎn)港集裝箱碼頭，發(fā)展歐洲意大利、荷蘭、德國以及東南亞等國家和地區(qū)的集裝箱碼頭項(xiàng)目；注重新興國家及區(qū)域碼頭項(xiàng)目開發(fā)，加強(qiáng)與國際碼頭運(yùn)營商的合作，擴(kuò)大國際碼頭體量。 |
