根據Golden Destiny的最新周報，上周船東共訂造了16艘新船，包括1艘液化氣船和15艘特種運輸船，總運力達到149,500載重噸。16艘新船總投資成本約為2.2億美元。新船訂單量相比之前一周上升了129%。
數據顯示，上周特種運輸船訂單量較多，占總訂單量的93.8%；液化氣船占總訂單量的6.2%。與之前一周相比，油船訂單量下降了100%，從3艘降至0艘；集裝箱船訂單量下降了100%，從2艘降至0艘；滾裝船訂單量下降了100%，從1艘降至0艘；特種運輸船訂單量上升了1400%，從1艘增至15艘。
Clarksons Hellas指出，上周在集裝箱船領域，上海中谷新良海運在上海船廠下單 訂造了4+2艘2,500 TEU集裝箱船，新簽4艘預計在2017年和2018年交付，備選訂單生效后，預計將在2018年年內交付，此外，上海中谷新良海運曾在舟山長宏國際下單訂單了1艘2500TEU集裝箱船，預計在2016年交付。 |
