據悉，DNV GL日前和中航威海船廠簽署了4+2+2艘客滾船訂單。DNV GL大中國區主席兼海事部總經理施泰睿和中航威海船廠總經理何秋萍于6月2日在上海簽署了合作協議。
該系列船船東為Stena Line，由Deltamarin設計，并根據DNV GL統一規范建造，這也是全球首艘根據DNV GL新規范建造的客滾船。同時這些船將采用“GAS READY”船級符號，成為全球最有能效的船舶之一。該船計劃在2019到2020年交付。
該系列船主要用于短途國際航線，首批4艘船計劃用于Stena Line在北歐的運營網絡。該船能裝載1000個人（927名乘客和73個船員），還擁有3100米車道長度。該船將用于英國-愛爾蘭等中短途國際客運航線，滿足冰級規范的1C冰級要求及安全返港（SRTP）等國際最新規范，主機(產品庫 求購 供應)采用“gas ready”型，可以使用甲醇或天然氣為燃料。
主要數據:
•長度: 212 m
•寬度: 27.8 m
•深度: 15.88 m
•設計吃水: 6.4 m
•船級: DNV GL class rules, main class 1A
•附加船級符號: Ferry A, ICE-1C/ICE-1A, BIS, TMON, BWM-T, CLEAN, E0, NAUT-AW, VIBR, Recyclable, COMF(V2), GAS READY(D, MEc) |
