江蘇銀行IPO成功闖關，讓城商行躍躍欲試，威海市商業銀行(以下簡稱“威海銀行”)便是最新的案例。
威海銀行已正式向證監會遞交上市申請，并披露招股說明書，擬赴上交所上市，發行不超過13.9億股新股。6月29日，威海銀行相關負責人在接受記者采訪時說，多次增資擴股屬于上市前的準備工作，威海銀行都是按照上市的流程在走。早在3年前，威海銀行便已接受上市輔導。
數據顯示，2013-2015年，威海的不良貸款余額分別為1.86億元、3.14億元、5.06億元，不良貸款率分別是0.46%、0.7%、0.97%，不良率連年攀升的禍首是其大企業不良貸款暴露。2013-2015年年末，威海大型企業不良貸款總額分別為0元、1.36億元和2.98億元，占其大型企業貸款總額的比例分別為0、1.52%、3.15%。
據記者梳理，由于造船行業產能過剩明顯，該行已經禁止造船行業新增貸款客戶。該行目前最大的不良貸款客戶是威海三進船業(位置 評論 新聞)有限公司，2015年年末三進船業產生的不良貸款達2.07億元，占其所有不良貸款的比例超過40%。
受2008年全球金融危機的影響，三進船業的生產陷入低谷，經營舉步維艱，但該公司已于今年1月份重整復工。6月29日，威海三進船業相關負責人向記者證實，目前已經重新復工。對于這筆不良大款的處置情況以及發展方向，威海銀行董事會辦公室并未回復記者，只是表示：“關于不良貸款的相關情況，威海銀行的《招股說明書》中如實進行了披露。”
而威海銀行的招股說明書也顯示，威海銀行不良貸款集中度較高，至2015年末，其前十大不良貸款余額占不良貸款總額的比例為91.05%。威海銀行稱，也意識到了這個問題，適度降低了大型企業的貸款比例，小微企業的貸款比例有所提升。
暫停造船行業新增貸款
威海銀行招股說明書顯示，受經濟下行壓力的影響，威海銀行2015年末大型企業、中型企業、小微企業貸款以及個人貸款中的不良貸款規模較2014年末均有所增加，但主要來自大型企業貸款。
招股說明書顯示，威海銀行2014年末大型企業不良貸款1.36億元，為向威海三進船業有限公司發放的貸款所形成。2015年末大型企業不良貸款主要包括向威海三進船業有限公司發放貸款余額2.07億元和向榮喜水產集團發放貸款0.72億元，兩者貸款余額占威海銀行大型企業不良貸款余額的比例為93.63%。
威海三進船業有限公司成立于2000年11月，韓國獨資企業，注冊資本8165萬美元。然而，受2008年全球金融危機的影響，國際造船業整體陷入低迷，市場日趨萎縮，加之資金鏈斷裂，三進船業的生產陷入低谷，經營舉步維艱。從2013年開始，三進船業生產經營陷入困境，面臨破產。隨后，威海市經區(經濟技術開發區)工委管委派駐工作小組入駐企業，幫助企業解決問題。2014年8月，企業進入破產重整法律程序；2015年9月14日，經區管委與小可控股公司簽訂了意向協議；同年12月15日，法院依法裁定批準重整計劃。
三進船業已于今年1月份重整開工，這也被外界稱為金融危機以來國內造船業第一起重整的成功案例。6月29日，威海三進船業相關負責人向記者證實，目前已經重新復工，訂單情況也良好。不過，對于三進船業這筆不良貸款的后續處理情況，威海銀行方面并未回復。記者獲悉，威海銀行曾于2014年3月向青島海事法院申請查封/凍結三進船業銀行存款人民幣2.2億元，該院認為威海銀行的訴前財產保全申請符合法律規定。
事實上，造船行業產能過剩明顯，市場需求嚴重下滑。在三進船業不良貸款暴露后，“自2014年以來，威海銀行已經禁止造船行業新增貸款客戶，不辦理船廠的固定資產貸款，及時掌握現有貸款企業的實際生產經營情況，加強貸后管理力度。”威海銀行表示。該行高度關注造船行業客戶船東融資、棄船棄單、施工履約等風險因素，對潛在風險較高的中小船企加快減退，優化授信業務結構。
威海銀行的另外一個貸款客戶榮喜水產集團則已破產。記者獲悉的一份不良資產包推介公告顯示，2012年6月份，榮喜集團因受靖海集團撤保事件影響，導致企業資金鏈斷裂，在多家銀行融資未能及時續作，出現逾期、欠息、墊款情況，企業金融風險逐步顯現，經營狀況日趨惡化。2014年12月30日，榮喜集團向榮成市人民法院申請重整，法院于2014年12月31日裁定宣告榮喜集團進入破產重整。 |
