據(jù)路透社報道，由于陸上倉儲缺乏、燃料即將耗盡，已有2艘運(yùn)輸汽油的油船在紐約港已停泊近一周。
由于紐約地區(qū)汽油供大于求，最近幾天一些載有汽油的油船也已從紐約地區(qū)轉(zhuǎn)移至佛羅里達(dá)州和美洲灣附近。貿(mào)易商認(rèn)為，目前作為汽車燃料的汽油供大于求的局面預(yù)計將影響煉油廠盈利能力，并在未來幾個月內(nèi)影響原油需求。
消息稱，74000載重噸的油船“Emerald Shiner”輪自6月28日以來持續(xù)停靠在紐約海岸，該船來自印度西海岸。同時，來自土耳其的37000載重噸的“Energy Progress”同樣自6月28日以來停泊紐約港。此外，至少3艘來自歐洲的船舶近日從紐約轉(zhuǎn)移至佛羅里達(dá)州和美洲灣附近，這3艘船分別為“Energy Patriot”輪、“Seasalvia”輪和“Ance”輪。據(jù)貿(mào)易商稱，這幾艘油船船艙均處于滿載狀態(tài)。
在上周二發(fā)布了汽油庫存反常大量囤積消息后，美國汽油煉油盈利率跌至2月份以來的最低價，為13.61美元/桶。美國能源部數(shù)據(jù)顯示，美國煉油廠進(jìn)口原油量增長導(dǎo)致汽油產(chǎn)量提高。此外，美國地區(qū)汽油消耗量相比以往有所降低。
由于夏季需求強(qiáng)勁，最近幾個月煉油廠持續(xù)增產(chǎn)，全球汽油庫存持續(xù)處于穩(wěn)步上升的狀態(tài)，尤其是在美國和亞洲地區(qū)。隨著汽油利潤逐漸下降，煉油企業(yè)預(yù)計將轉(zhuǎn)向生產(chǎn)柴油和噴氣燃料。 |
