數據顯示，由于運費低迷，液化氣船的資產價值在過去半年已經大幅下降了數百萬美元。
目前，2016年建造的82000立方米液化氣船的市場價格已經在過去12個月內下降了21.46%，相比2011年更是下降了24.1%。
盡管運價已出現大幅下跌，但中型液化氣船的資產價值貶值比VLGC更加夸張。根據Vesselsvalue.com估計，2016年建造的23,000立方米中型液化氣船的市場價格比一年前下降了35.45%，相比2011年更是下降了37.63%。
近日，商船三井將其船隊中建造于2003年的35533立方米液化氣船“Gas Oriental”號以2200萬美元的價格出售給一家匿名的希臘船東，低于目前的市場估值。
據網上定價平臺Vesselsvalue.com估計，這艘韓國造船廠建造的液化氣船目前的市場價格為2829萬美元，該價格相比半年前降低了37%。6個月前，13年船齡的中型液化氣船的市場價格為4644萬美元。
去年同期，一艘VLGC每月產生的收入高達300萬美元，目前已經下降至146萬美元。中型液化氣船的收益同樣大幅下降，去年同期，中型液化氣船每個月產生的收入為110萬美元，目前已經下降至60萬美元。 |
