據(jù)貿(mào)易風(fēng)報(bào)道，由于市場(chǎng)原油供應(yīng)中斷，近期西非地區(qū)蘇伊士型油船(船型 船廠 買(mǎi)賣(mài))基準(zhǔn)航線現(xiàn)貨運(yùn)價(jià)已跌至歷史最低紀(jì)錄。
船舶經(jīng)紀(jì)人稱，目前西非-歐洲航線（TD20航線）蘇伊士型油船運(yùn)價(jià)指數(shù)僅為WS50，相比之前一天的WS55進(jìn)一步下跌。
波羅的海交易所數(shù)據(jù)顯示，目前TD20航線蘇伊士型油船平均期租收益僅為11600美元/日，相比之前一天下跌13.7%。無(wú)論從運(yùn)價(jià)指數(shù)還是從平均期租收益來(lái)看，TD20航線自2014年創(chuàng)立以來(lái)，這一航線的蘇伊士型油船運(yùn)價(jià)從未跌至目前這一低谷水平。
經(jīng)紀(jì)人稱，造成蘇伊士型油船運(yùn)價(jià)創(chuàng)歷史新低的原因是由于尼日利亞市場(chǎng)原油供應(yīng)中斷，使得蘇伊士型油船近期達(dá)成的運(yùn)輸協(xié)議寥寥無(wú)幾。但分析師認(rèn)為，運(yùn)價(jià)下跌同時(shí)也受到了煉油廠近期低利潤(rùn)的影響，這導(dǎo)致運(yùn)營(yíng)的煉油廠數(shù)量減少。
此外，黑海地區(qū)蘇伊士型油船運(yùn)價(jià)指數(shù)跌至WS57.5，同樣創(chuàng)歷史地位。船舶經(jīng)紀(jì)人稱，Tsakos航運(yùn)貿(mào)易公司的一艘164000載重噸油船“Triathlon”輪（建于2002年）近日基于WS33.5的超低運(yùn)價(jià)獲租，承租方為Avin Oil。該船將用于伊拉克-希臘原油運(yùn)輸貿(mào)易。 |
