太平洋航運(yùn) 發(fā)布中期業(yè)績(jī)，股東應(yīng)占虧損為4980萬美元，而去年同期盈利580萬美元；每股基本虧損14.4港仙，不派息。對(duì)此，太平洋航運(yùn)表示，散運(yùn)市場(chǎng)租金進(jìn)一步下跌至歷史低位，導(dǎo)致公司業(yè)績(jī)疲軟。目前公司營(yíng)運(yùn)212艘散貨船。
波羅的海散運(yùn)現(xiàn)貨市場(chǎng)指數(shù)于今年初持續(xù)下滑至歷史性低位，于2月全部獲得按期租合約對(duì)等基準(zhǔn)的日均收入少于3000美元。有關(guān)盈利水平低于現(xiàn)金營(yíng)運(yùn)開支，且預(yù)測(cè)該低位狀況相當(dāng)于70年代初期。 另外貨運(yùn)租金有所下跌，主要?dú)w因于一般季度及農(nóng)歷新年需求放緩，加上散運(yùn)噸位超額供應(yīng)持續(xù)，以及中國(guó)煤炭入口量減少所致。但2月中后業(yè)務(wù)活動(dòng)增加，支持市場(chǎng)貨運(yùn)租金上升，主要因南美洲谷物出口增加，以致大西洋貨運(yùn)租金升幅更為顯著，只有基數(shù)處于非常疲弱水平，致使干散貨運(yùn)租金獲得歷史性半年期低位。 |
