油船船東和運營商Euronav日前公布該公司2016年上半年業(yè)績，該公司在今年上半年錄得收入1.537億美元，與去年同期的1.732億美元相比有所下降。此外，該公司還宣布2016年EBITDA為2.986億美元，與去年同期的3.161億美元相比同樣出現(xiàn)下跌。
該公司稱，2016年上半年收益下降的原因是由于該公司與Bretta Tanker Holdings的合資企業(yè)于5月20日終止，導致4艘蘇伊士型油船不再由合資公司運營。
據(jù)悉，Euronav擁有該公司4艘蘇伊士型油船中船齡較小的2艘，分別為157648載重噸的“Captain Michael”輪（建于2012年）和157523載重噸的“Maria”輪。該公司稱，已向Bretta Tanker Holdings補償因船齡不同產(chǎn)生的價值差額，共計1510萬美元。
Euronav稱，第三季度預期油運市場運價出現(xiàn)季節(jié)性調整，將導致油運運價受到綜合因素影響繼續(xù)降低。不過，Euronav預計受冬季原油需求增長，油運市場會出現(xiàn)季節(jié)性恢復，油船市場長期前景仍然積極。未來融資影響可能會限制船舶供應增長，石油市場需求增長持續(xù)支持，以及老齡船舶加速撤出市場都將使得2017年油運市場出現(xiàn)結構性變化。
今年6月，Euronav與Diamond S Shipping和Frontline成立了合資公司Suezmax Chartering。新合資公司旨在創(chuàng)建一個蘇伊士型油船聯(lián)營公司，旗下船隊規(guī)模達到43艘現(xiàn)代化船舶，其中包括新造船及現(xiàn)貨市場在營船舶。 |
