據(jù)貿(mào)易風(fēng)消息，山東嵐橋集團(tuán)首艘VLCC“Landbridge Fortune”輪即將加盟Navig8的VL8聯(lián)營體，這也是首家中國公司將新船投入VLCC聯(lián)營體。
包括嵐橋集團(tuán)在內(nèi)，總部位于倫敦的VL8聯(lián)盟擁有18位成員，共有37艘VLCC。其它成員還包括Oman Shipping Co、Overseas Shipholding Group （OSG）和 Gener8 Maritime.
嵐橋集團(tuán)是一家民營企業(yè)，業(yè)務(wù)涉足港口、房地產(chǎn)及煉油。公司在2013年年底進(jìn)入大型油輪領(lǐng)域，在大連船舶重工(位置 評論 新聞)訂造了3艘新船，據(jù)稱，每艘船的價格約9300萬美元，此次加盟的30.8萬載重噸油輪“Landbridge Fortune”輪將在下月交付。
據(jù)了解，嵐橋集團(tuán)聘請華光海運集團(tuán)為新船建造提供技術(shù)支持及咨詢。一位知情人士說，這家中國船東沒有運營大型油輪的經(jīng)驗，所以把“Landbridge Fortune”輪投入VL8，另一個原因是VLCC定期租船市場低迷。
一位經(jīng)紀(jì)人說：“VLCC的定期租船價格大約在3萬/天，船東不愿意以這個價格將船出租�！�
公司的另外2艘VLCC“Landbridge Prosperity”和“Landbridge Majesty”輪安排在今年11月及明年2月交付，目前尚不清楚是否也會投入聯(lián)營體。 |
