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    日前，安慶中船柴油機有限公司承擔(dān)的國家級科研項目——ACD320氣體機試車點火成功。該項目由公司青年技術(shù)骨干組成的科研創(chuàng)新團隊負責(zé)實施。經(jīng)過前期的辛勤工作，ACD320氣體機已完成裝配、試驗臺位建設(shè)和上臺位連接四通等工作。近期，研發(fā)團隊加班加點，內(nèi)外研發(fā)人員通力合作，終于實現(xiàn)成功點火，初運行平穩(wěn)。后續(xù)將陸續(xù)開展開展該機型的性能、排放以及耐久性試驗驗證。  
    ACD320氣體機/雙燃料機項目是工業(yè)和信息化部批復(fù)的重點項目。該型機是國內(nèi)首款適用于船舶領(lǐng)域的氣體發(fā)動機，包括純天然氣和雙燃料兩款機型，具有體積小、功率大、效率高、易操作、模塊化等優(yōu)點，能滿足國際海事組織（IMO）Tier Ⅲ排放標(biāo)準(zhǔn)要求，整機設(shè)計指標(biāo)達到國內(nèi)一流、國際領(lǐng)先水平。在自主開發(fā)的過程中，安柴公司組建了一支研發(fā)團隊，攻克了大功率氣體機空燃比難以控制與提高等難關(guān)。2013年12月，項目正式啟動，僅用一年多的時間完成了概念設(shè)計、3D詳細設(shè)計和2D詳細設(shè)計。   
    ACD320氣體機樣機開發(fā)項目是在整合國內(nèi)外資源，與世界知名柴油機咨詢公司——奧地利AVL公司及國內(nèi)知名院校、研究機構(gòu)——武漢理工大學(xué)、大連理工大學(xué)、中船動力研究院和中國船舶重工集團公司第七一一研究所等開展合作，借鑒國外先進技術(shù)，以產(chǎn)、學(xué)、研相結(jié)合的模式對天然氣發(fā)動機關(guān)鍵技術(shù)開展深入研究，旨在突破高效燃燒系統(tǒng)優(yōu)化技術(shù)研究、智能控制及安全保護技術(shù)研究、微引燃系統(tǒng)特種零部件關(guān)鍵技術(shù)研究和樣機試驗驗證等共性關(guān)鍵技術(shù)，形成氣體發(fā)動機自主研發(fā)能力，逐步縮小與國外在大功率氣體發(fā)動機關(guān)鍵技術(shù)研究與產(chǎn)品開發(fā)方面的差距，填補國內(nèi)在此技術(shù)領(lǐng)域的空白，推動中國船舶工業(yè)“中國心”事業(yè)的發(fā)展。