據悉，武漢船用機械有限責任公司近日和阿聯酋QMS1公司簽訂了6座自升式海工輔助平臺建造合同，單價超過2億元，合同總金額超過12億元，這也是武漢船機有史以來簽訂的單筆合同額最大的訂單。此次簽約是武漢船機繼2014年12月和QMS1公司簽約建造三座海工輔助平臺后的再次合作，充分證明了武漢船機的實力已經獲得的船東的高度認可。
近年來，隨著海工裝備市場需求以及未來發展的預期，武漢船機積極應對形勢任務變化，積極實施產業轉型升級，全面加強戰略管理，充分發揮在船舶配套設備領域的制造優勢，大力培育和開拓海洋工程裝備市場。經過近幾年努力，武漢船機已擁有自升式海工平臺自主知識產權，其平臺上配套的升降系統、主輔吊機等關鍵設備也屬于該公司自主研發的成熟產品。該公司先后建造了多座海工平臺，目前已成功交付6座平臺，得到了國內外用戶的充分認可。據了解，武漢船機目前是國內海工輔助平臺手持訂單量最大且成功交付數量最多的船企之一。
據了解，買方阿聯酋QMS1公司是中東地區大型海洋服務公司，此次訂造的6座海工輔助平臺，主要用于海灣地區油氣田開發使用。此次簽訂6座平臺中的第一座將在簽約后10個月交付，平臺采用SE-300LB海工平臺設計。該平臺為多功能電動自升式海工輔助平臺，主要用于海上油氣生產開發支持，該型號平臺為四樁腿三角桁架結構，具有80米水深作業功能和自航功能，采用電動齒輪齒條升降以及電力推進和DP2系統控制，平臺甲板面積1400平方米，可變載荷達2000噸，能夠滿足250人生活需要。平臺設計總體功能強、配置高，在目前輔助平臺領域處于領先地位。
該類型平臺為國內首次自主研發，其升降系統、起重系統、推進系統以及錨泊定位系統等全部由武漢船機配套，其中升降系統、推進及動力定位系統等關鍵核心部套均為國內首創，190噸、300噸海工平臺起重機和3500千瓦全回轉舵槳裝置等打破國外壟斷，填補國內空白。
在目前海工市場極度低迷的情況下，作為國內屈指可數的海工輔助平臺制造企業，武漢船機此次簽約再次引起業內廣泛關注，充分顯示了該公司在海工裝備制造領域的雄厚實力。此次簽約不僅是武漢船機公司海工輔助平臺走向世界的重要標志，也是中國海工裝備自主品牌走向世界的重要里程碑。 |
