8月18日，中船澄西船舶修造有限公司和中遠(yuǎn)航運所屬的中遠(yuǎn)南方瀝青運輸有限公司簽訂4艘7500噸級瀝青船造船合同。中遠(yuǎn)海運集團副總經(jīng)理丁農(nóng)，中遠(yuǎn)海運集團科技與信息化本部總經(jīng)理劉一凡，中遠(yuǎn)航運總經(jīng)理韓國敏、副總經(jīng)理李建雄，中遠(yuǎn)南方瀝青運輸有限公司總經(jīng)理譚力，中國船舶工業(yè)集團公司副總經(jīng)理南大慶，中船澄西船舶修造有限公司董事長王永良、總經(jīng)理陸子友等領(lǐng)導(dǎo)參加了儀式。
新造7500噸級瀝青船具有油耗低、續(xù)航力長的特點，動力采用電噴主機并滿足T3排放要求，具有船級社授予的綠色船舶的附加標(biāo)志。該型船滿足現(xiàn)在絕大部分國內(nèi)和國外煉油廠碼頭、卸貨港碼頭的作業(yè)要求，既適合近程瀝青運輸，又適用于遠(yuǎn)程運輸，有利于增強中遠(yuǎn)南方在長航線特別是新加坡、韓國到澳洲、新西蘭、大洋洲島國航線，新加坡、泰國到中國北方港口航線的競爭優(yōu)勢，更好地服務(wù)客戶。填補了中遠(yuǎn)航運瀝青船隊的空白，有利于進(jìn)一步優(yōu)化船隊結(jié)構(gòu)，滿足客戶各個層級需求，增強公司的市場競爭力。
中船澄西近幾年把瀝青船作為目前公司主推船型和產(chǎn)品轉(zhuǎn)型的重點進(jìn)行開發(fā)，目前在瀝青船的建造上已經(jīng)取得了明顯的成效。近1年來，中船澄西先后承接了2艘7800噸瀝青船、4艘1.86萬噸化學(xué)品船和2艘3.7萬噸瀝青船建造合同。
3.7萬噸瀝青船建造合同的承接，實現(xiàn)了中船澄西連續(xù)兩年在瀝青船建造市場的成功接單，為中船澄西在瀝青船市場上樹立了品牌。至此，中船澄西在手的瀝青船已有7500噸、7800噸、3.7萬噸共兩個船型，初步在瀝青船市場上形成了品牌效應(yīng)。此外，該公司還在洽談1.3萬噸、1.7萬噸、2.2萬噸等多個瀝青船船型的建造事宜，有望在近期繼續(xù)簽約。
據(jù)了解，目前中遠(yuǎn)南方瀝青運輸有限公司擁有瀝青船11艘，另有2艘13000噸級瀝青船目前正在青島武船重工建造。 |
