航運咨詢機構德路里稱，亞洲-北歐單程航線貿易需求仍然未出現增長，預計今年第三季度市場旺季將保持平淡。
德路里稱，今年第二季度亞歐線西行箱運量同比增長1.8%，而在今年第一季度西行航線箱運量同比增長1.2%。同時，今年4月受益于3月強勢收益，其箱運量抬升7.7%，但在5月和6月則出現輕微下滑趨勢，截至6月底箱運量同比下滑2%，這一變化體現了過去一年里亞歐線箱運量未能維持持續年增長趨勢。
同時，今年第三季度旺季貨運量未能出線強勢上升，西行船舶的負載量也維持在超過90%水平。以往第三季度應該是箱運量最大的一個季度，但第三季度截至目前亞歐線西行貨運量流動差額預計將導致三季度箱運量增長可能性較為渺茫。
此外，德路里還表示，2016年第一季度開始的運價戰似乎已有所減輕，現貨市場集運運價自春季以來已有所上升。然而目前這一復蘇趨勢仍然十分脆弱。 |
