Peel Ports Group旗下全資子公司BG Freight Line近日宣布，該公司將接收在舟山長宏國際建造新型特制近海支線集裝箱船，這也意味著舟山長宏國際接獲的4+4艘1004TEU集裝箱船正式確認并且啟動。
BG Freight Line將長期租用2018年投入運營
據了解，這種新型綠色船舶由BG Freight Line開發運營，由ARKON航運公司作為項目發起人，JÜNGERHANS公司提供技術管理，BG Freight Line將通過長期租用的方式，從舟山長宏國際接收全部4艘姐妹船，預計將在2018年投入運營。
據悉，這批新船配備各種先進設備和功能，以及現代化的濕式洗滌器系統以滿足控制排放地區的要求，以及BG Freight Line的航行和貿易需求。
此外，依靠新的專利和創新的貨物裝載系統，這些新船還可以快速安全地裝載各種非常規尺寸的集裝箱。此外船舶還配備最新二沖程主機，從而大幅度減少了燃油消耗，降低了運輸成本。船上所有配置優化都以服務歐陸北部、愛爾蘭以及英國之間的貿易為中心。
BG Freight Line航運總監Koert Luitwieler稱：“這些定制的船舶除了幫助我們和客戶減少碳排放量以及成本之外，還有多項創新技術以幫助我們在愛爾蘭海域保持優勢。我們期待能夠盡快看到這幾艘船投入使用。”
ARKON航運主管Ole Gabs稱，“我們對能在目前航運市場不景氣的情況下，開展和管理這一項目感到自豪。我們相信，船舶設計與建造的未來是船東和租船主之間的密切合作，尤其是在達到最高環保標準的目標上�！�
長宏國際去年年底簽約的首位國外船東
2015年12月2日，舟山長宏國際與JÜNGERHANS MARINE SERVICE、中集船舶海洋工程設計研究院（CIMC）簽訂了4+4艘1004TEU集裝箱船建造合同。今年3月31日，該合同正式生效。首制船將于近期開工，2017年三季度交付首制船舶。
該船由中集船舶海洋工程設計研究院有限公司提供設計，船長153米，型寬24.5米，型深11.8米，設計吃水7.6米，結構吃水8米，載重噸13,250噸，航速18節，入級DNV-GL。
據了解，該造船合同的簽訂具有里程碑意義，為長宏國際正式對外簽訂的首位國外船東。JÜNGERHANS 航運公司擁有40多艘現代集裝箱和重吊船，在德國乃至歐洲都享有盛譽。他有一個年輕的、技術先進的團隊。近幾年，該航運集團逐步擴大投資，市場地位逐漸加強。長宏國際為該合同的簽訂準備了半年之久。CIMC及船東的商務、技術人員多次到長宏現場考察，認定長宏是一家發展潛力巨大的優秀船企業，希望能與長宏長期合作。
近年來，長宏國際不斷加強產品研發和市場開拓力度，堅持產品多元化、精品化發展戰略，形成了以散貨船、集裝箱船、浮船塢等船舶為主的建造趨勢。 |
