據(jù)貿(mào)易風(fēng)報道，丹麥油船船東Celsius Shipping持續(xù)其快速擴張船隊計劃，近日再收購2艘中國船廠建造的新造極靈便型（ultramax）散貨船。
據(jù)悉，該公司從香港KC Maritime處收購了64000載重噸的“Darya Maya”輪和“Darya Rani”輪（均建于2016年），這2艘船由中船黃埔造船建造，交易價格為每艘1750萬美元。Celsius此次收購的船舶為KC Maritime于2014年訂造，造價為每艘2700萬美元。
Celsius在獲得私募股權(quán)投資集團HIG Capital的子公司Bayside Capital贊助后，已于今年4月進入散貨船市場。該公司在今年7月從揚帆集團(位置 評論 新聞)收購了一艘63000載重噸的新造船，交易價格1700萬美元。8月，該公司還以每艘800萬美元的價格收購了107500載重噸的“Cosco Guangzhou”輪（建于2006年），以及57000載重噸的“Conti Flint”輪和“Conti Fuchsit”輪（均建于2012年）。
此外，有消息稱，上個月Celsius還從Greenship Bulk處收購了63000載重噸的“JS Loire”輪和“JS Rhin”輪（均建于2012年），交易價格為每艘1275萬美元。
Celsius公司高層證實該公司未來將繼續(xù)尋求收購更多船舶，但該公司并未決定如何部署這些船舶，也不考慮與其他散運公司聯(lián)手合作。 |
