羅爾斯·羅伊斯日前簽訂了13船套推進系統和甲板機械系統的設備配套合同，其中5艘的系柱拉力高達150噸。
項目簽約方Edison Chouest Offshore（ECO）市值3800萬歐元，所訂造的13艘拖輪目前正在美國的Chouest-afiliated船廠進行設計和建造。
其中5艘最大馬力的拖輪，全長45米，型寬17米，堪稱目前全球同類船型中的最大拖輪。
羅爾斯·羅伊斯將為該批拖輪提供包括大型全回轉推進器和絞車在內的設備配套，為拖輪作業提供高效保障，包括一般港作輔助、船舶制動、船舶操舵以及深海拖帶等。
羅爾斯·羅伊斯船舶部門總裁Mikael Makinen表示：“該項目是我們與Edison Choouest Offshore的又一次深入合作，我們將為其旗下的高端拖輪提供成熟高效的技術解決方案。這一合同的簽訂，進一步凸顯了我們為海上拖帶作業提供設備保障的強大實力，在海上安全、大馬力輸出、快速響應操控等關鍵作業指標上全面滿足客戶需求。
Edison Choouest Offshore本次訂造的13艘拖輪中有8艘都將裝備US 255定距槳推進器，另外5艘則裝備US 60可調距槳。
全部13艘拖輪都將配備由羅爾斯·羅伊斯提供的低壓液壓拖曳絞車和輔助絞車。其中5艘最大拖輪所配備的絞車在全系柱拉力功率范圍內都將具備動態拖帶功能，相比以往大多數此類拖輪使用的靜態制動絞車有非常大的優勢。低壓液壓絞車的動態拖帶功能可以有效降低拖輪作業風險，并減少對牽引齒輪的磨損，延長使用壽命。 |
