通用動(dòng)力NASSCO船廠為美國船東Matson航運(yùn)公司建造的2艘雙燃料集滾船將采用曼恩柴油機(jī)與透平公司的ME-GI雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)為動(dòng)力，加上氮氧化物減排廢氣再循環(huán)(EGR)。
這2艘3500TEU集滾船每艘將配備一臺(tái)6G90ME-GI發(fā)動(dòng)機(jī)。不過，由于一開始沒有安裝LNG燃料供給系統(tǒng)，因而最初將使用燃料油運(yùn)營。
新船將部署在美國西海岸和夏威夷之間的航線，交付期2019年和2020年。這是曼恩公司在北美的幾個(gè)雙燃料項(xiàng)目中最新的一個(gè)。
同時(shí)，目前阿克費(fèi)城船廠正在為Matson建造的2艘最大的Jones Act船舶，也將采用迄今為止制造的最大的ME-GI (7S90ME-GI)發(fā)動(dòng)機(jī)為動(dòng)力。VT Halter為Crowley建造的2艘3200TEU集裝箱船也將配備8S70ME-GI發(fā)動(dòng)機(jī)和8L28/32DF輔機(jī)。 |
