2017年1月3日上午，外高橋造船2號船塢傳來捷報，隨著生活樓總段92A成功搭載，公司首制CJ50型自升式鉆井平臺H1418項目生活樓3個總段全部吊裝完成，為公司海工產(chǎn)品2017年生產(chǎn)開了好頭。
H1418平臺是外高橋造船為山東海洋工程裝備有限公司旗下藍色海洋鉆井有限公司（BOD）建造，是繼JU2000E、CJ46系列平臺建造以來，公司建造的第三型自升式鉆井平臺項目。該平臺于2016年11月10日正式下塢鋪底搭載。該平臺是外高橋造船首制CJ50型海工產(chǎn)品，在前期分段制作、總組和搭載過程中，海工項目部提前策劃，精心布局，實施了一系列大型總組和搭載優(yōu)化方案，大幅縮短了船塢周期，全面提高了生產(chǎn)效率。同時面對首制項目圖紙變化影響設(shè)計修改較多、船東個性化變更需求多等困難，海工項目部與各部門絲毫沒有退縮，群策群力，大大提高了解決問題的速度和生產(chǎn)效率。最終在各部門共同努力下，H1418項目下塢后主甲板歷時36天實現(xiàn)貫通節(jié)點，54天實現(xiàn)生活樓吊裝，按計劃順利完成了大型設(shè)備主發(fā)電機/高壓泥漿泵/灰罐吊裝、升降機構(gòu)及第一節(jié)樁腿搭載、電纜敷設(shè)開始等關(guān)鍵節(jié)點，并具備了平臺安全起浮的狀態(tài)。
據(jù)悉，該平臺計劃1月中旬隨民船H1377船出塢時一同起浮。目前各部門正緊密圍繞艙室完工、電纜敷設(shè)、區(qū)域涂裝、管線安裝、主發(fā)電機和其他重要設(shè)備安裝燒焊等開展相關(guān)工作，為在船塢階段盡快實現(xiàn)三節(jié)樁腿搭載、懸臂梁鉆臺及井架搭載、主發(fā)電機負載試驗等關(guān)鍵節(jié)點提供堅實的基礎(chǔ)。 |
