江龍船艇（300589）將于1月13日正式掛牌上市，這將是華南首家登陸A股市場的船艇制造商。作為較早進入中國船艇市場的廠商，歷經(jīng)十三年風(fēng)雨磨礪，其最終以優(yōu)良的品質(zhì)贏得眾多知名國內(nèi)外客戶的支持與信賴，發(fā)展成為一家以旅游休閑船艇和公務(wù)執(zhí)法船艇研發(fā)、制造、銷售和售后維修為主的國家級高新技術(shù)企業(yè)，并被譽為亞洲最優(yōu)秀船艇制造商之一。
江龍船艇成立至今始終專注于船艇市場產(chǎn)品及相關(guān)領(lǐng)域，產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于江、海、湖泊、島際之間的客運船、旅游船、游覽船、豪華游艇以及公務(wù)執(zhí)法用途的漁政船、緝私船、引航船等，且還獲得了商務(wù)部、農(nóng)業(yè)部、公安部、交通部、海洋局等多個部門的訂單，承接了國內(nèi)外多個重大項目，公司客戶已經(jīng)遍及國內(nèi)及海外新興市場。
據(jù)了解，2011年，江龍船艇針對有色金屬與玻璃鋼、鋼的連接技術(shù)進行了創(chuàng)新研究，開發(fā)出了鋁合金-玻璃鋼復(fù)合船艇和鋼-鋁合金復(fù)合船艇產(chǎn)品，并建造了27.6m鋁合金-玻璃鋼復(fù)合高速客運船、33.5m鋼-鋁合金執(zhí)法船等創(chuàng)新型產(chǎn)品。2012年，公司在全鋁合金船艇領(lǐng)域取得突破，設(shè)計建造了35.6m全鋁合金雙體高速客船，成為國內(nèi)少數(shù)幾家可建造全鋁合金高速客運船艇的企業(yè)之一。目前，江龍船艇已是國內(nèi)為數(shù)不多可同時生產(chǎn)玻璃鋼船艇、鋼質(zhì)船艇、全鋁合金船艇以及多材質(zhì)復(fù)合船艇的企業(yè)之一。此外，公司還積極采用風(fēng)光互補發(fā)電、柴電電力推進、純電電力推進、清潔能源動力推進等創(chuàng)新型節(jié)能技術(shù)，使其在未來船艇節(jié)能環(huán)保的發(fā)展趨勢中取得先機。
近年來，國家對水上旅游休閑業(yè)的發(fā)展以及海洋權(quán)益高度重視，各級政府部門對船艇相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展給予了較大的政策支持，如：國家發(fā)改委將歸屬于船艇產(chǎn)業(yè)的豪華游艇、豪華郵輪、海洋監(jiān)管船及小水線面雙體船等高性能船舶列為鼓勵類項目；工業(yè)和信息化部提出培育豪華游艇、旅游觀光艇、公務(wù)艇等品牌產(chǎn)品；國務(wù)院也提出積極發(fā)展海洋旅游，支持郵輪游艇等旅游裝備制造國產(chǎn)化，積極發(fā)展郵輪游艇旅游。根據(jù)中船重工經(jīng)濟研究中心預(yù)測和《2012-2013中國游艇產(chǎn)業(yè)報告》，未來幾年，我國僅海洋公務(wù)執(zhí)法船需求將達300-500億元，而各類游艇消費總量應(yīng)該在10萬艘左右，總市場價值約為500億元，市場潛力巨大。
由此可見，船艇行業(yè)即將迎來黃金發(fā)展時期。專業(yè)人士指出，江龍船艇的產(chǎn)品業(yè)務(wù)符合船舶工業(yè)中長期發(fā)展規(guī)劃要求，也順應(yīng)了船舶工業(yè)轉(zhuǎn)型升級（愛基,凈值,資訊）的發(fā)展趨勢，具備廣闊的發(fā)展空間。借力資本市場，江龍船艇還迎來前所未有的發(fā)展機遇。公司相關(guān)負責(zé)人表示，未來公司將繼續(xù)堅持船艇產(chǎn)品的自主創(chuàng)新路線加大市場拓展能力，不斷優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，積累優(yōu)質(zhì)客戶資源，在順應(yīng)行業(yè)發(fā)展潮流的同時，致力于成為中國船艇行業(yè)最受尊敬的優(yōu)秀企業(yè)。 |
