船舶經(jīng)紀(jì)人表示，亞洲主要航線好望角型散貨船運價在上周達(dá)到數(shù)周以來的最高水平，受益于鐵礦石貨運量上升，未來該型船運價預(yù)計將繼續(xù)攀升。
路透社提供的數(shù)據(jù)顯示，截至2月20日已有超過30艘好望角型散貨船獲得租約，幾乎是過去兩個月獲租數(shù)量的兩倍。一家新加坡好望角型散貨船經(jīng)紀(jì)人表示，好望角型散貨船運價預(yù)計將進(jìn)一步提升。
由于近期鐵礦石運價近期飆升至近一個月以來的最高點，好望角型散貨船租價激增。船舶經(jīng)紀(jì)人表示，隨著鐵礦石價格持續(xù)高漲，礦商將盡可能達(dá)成更多交易，預(yù)計本周西澳大利亞-中國航線運價將上漲至6美元/噸，達(dá)到自今年1月6日以來的最高水平。此外，巴西-中國航線好望角型散貨船運價預(yù)計將達(dá)到11.5美元/噸左右，創(chuàng)今年2月2日以來的最高水平。
一家上海船舶經(jīng)紀(jì)人補(bǔ)充稱，到目前為止，短期內(nèi)好望角型散貨船市場將繼續(xù)維持上漲趨勢。同時中國進(jìn)口煤炭運輸貿(mào)易也有助于支持好望角型散貨船運價上升。
船舶經(jīng)紀(jì)機(jī)構(gòu)Banchero Costa (Bancosta)則在報告中指出，煤炭進(jìn)口量在經(jīng)歷了2014年下降11%和2015年下降30%之后，2016年煤炭進(jìn)口貿(mào)易同比上升了25%，達(dá)到2.555億噸。 |
