羅爾斯羅伊斯遠程遙控船舶、自動化航運研發(fā)及船舶行業(yè)數(shù)字化項目均有新進展。
羅爾斯羅伊斯近日公布了船舶智能化研發(fā)計劃的最新進展，芬蘭創(chuàng)新發(fā)展基金Tekes已正式同意對該研發(fā)計劃進行投資。該基金將配合羅羅對位于芬蘭圖爾庫港的研發(fā)中心進行進一步投資。
羅羅計劃在該研發(fā)中心開展一系列更加深入的研發(fā)項目，主要集中在對未來陸基控制中心的研發(fā)，以及未來遠程遙控和自動化航運領(lǐng)域中的人工智能應(yīng)用。
“數(shù)字化進程將在未來幾年時間內(nèi)深刻變革整個航運業(yè)，而當(dāng)前正是我們著手開啟這一變革的最佳時機。”羅羅船舶部總裁Mikael Mäkinen表示，“接下來的幾年內(nèi)，我們會在全球范圍內(nèi)進行大量研發(fā)投資，旨在滿足即將到來的船舶業(yè)數(shù)字化浪潮的各項裝備需求，并根據(jù)市場需要研發(fā)一系列產(chǎn)品和系統(tǒng)，力求在即將到來的市場機遇里占據(jù)先機。
充分結(jié)合我們?nèi)蝾I(lǐng)先的技術(shù)能力和知識儲備，加之清晰的研發(fā)計劃，對于未來的方向，我們已胸有成竹。在這一基礎(chǔ)上，通過與客戶、政府以及我們分布在全球各地的科研網(wǎng)絡(luò)進行密切協(xié)作，就能確保為市場研發(fā)最先進的技術(shù)、產(chǎn)品和支持服務(wù)。通過船、岸兩條線實現(xiàn)未來船舶遠程遙控和自動化運營的愿景。” Mikael Mäkinen補充到。
羅羅還將在挪威投資一系列研發(fā)項目，包括在奧勒松新建船隊管理中心，對船隊及船上設(shè)備進行遠程監(jiān)視、數(shù)據(jù)分析和優(yōu)化運行等。該中心將極大擴展羅羅的“Power by the Hour”概念在船舶領(lǐng)域的應(yīng)用，而這一概念已經(jīng)在航空領(lǐng)域取得了切實有效的成果。
“Power by the Hour”是羅羅船舶部門新近推出的一項服務(wù)，該服務(wù)采用大數(shù)據(jù)對船上設(shè)備進行監(jiān)視、計劃并執(zhí)行維護和維修服務(wù)。
“我們非常高興看到一座全新的遠程控制和自動化船舶中心即將在芬蘭拔地而起，并熱誠希望Tekes基金對這一項目進行持續(xù)不斷地支持。”羅羅船舶數(shù)字化系統(tǒng)總監(jiān)Asbjørn Skaro表示，“目前，我們也同時在芬蘭、挪威、英國和新加坡等全球各地尋求進一步的合作機會，共同對船舶智能化技術(shù)進行研發(fā)，并在全球范圍內(nèi)建立客戶合作關(guān)系。
“在我們船舶業(yè)務(wù)既有的容量基礎(chǔ)上，配合羅羅集團全球智庫及合作資源，我們在該領(lǐng)域的總投資將超過2億英鎊，從而實現(xiàn)航運業(yè)的根本性革新。” Asbjørn Skaro補充到。
接下來，羅羅會繼續(xù)在全球范圍內(nèi)尋求與各大組織間的合作發(fā)展機遇，力圖為整個行業(yè)創(chuàng)造相關(guān)領(lǐng)域的技術(shù)支持和關(guān)鍵裝備。 |
