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    3月14日下午，大連中遠船務為荷蘭BIGROLL公司建造的4號極地冰區(qū)模塊運輸船（N627）順利完成試航，靠泊公司碼頭進行收尾工程。試航僅用48小時，比計劃提前24小時，刷新了公司該系列船試航新紀錄。
    該船全長173米、型寬42米、型深12米，結構吃水6.5米，最大載重21000噸，冰區(qū)加強等級為LR船級社最高入級符號“1AS”，主要用于超大型模塊和物件的海上運輸，同時滿足極地冰區(qū)航行要求，具有低油耗、綠色環(huán)保、高性能等特點。該船采用雙機雙槳的電力推進方式，具有高度自動化集成控制系統(tǒng)，具備在零下55度超低溫環(huán)境下正常工作的能力，而且在平整冰層及碎冰中具有良好的操作性，能在最厚1.9米冰層的海況下保持5節(jié)航速，是特種船(船型 船廠 買賣)領域里非常具有競爭力的運輸類船舶。
    試航期間，在總經(jīng)理助理饒洪華帶領下，項目組全力以赴，船東及船檢通力合作，報驗項安排合理、緊湊，完成主推耐久試驗、發(fā)電機拐檔差測量、雙舵機(產(chǎn)品庫 求購 供應)效用試驗、壓載溢流試驗及強度試驗等多項工作，得到了船東的高度認可與稱贊。
    大連中遠船務共承接了4艘該型船，前3艘已順利交付，并均已多次往返北極冰區(qū)航線。該型船建造期間，大連中遠船務持續(xù)推進項目管理提升工作。截至目前，該船總工時相比首制船縮短近100萬。