瓦錫蘭集團近日已和挪威Hoegh LNG公司簽署協議，為Hoegh LNG公司的浮式儲存再氣化裝置(FSRU)和 LNG船提供設備和維護合同，合同內容包括為三星重工和現代重工正在建造的170000立方米LNG船和FSRU提供最新的再氣化技術、瓦錫蘭雙燃料發動機和技術管理。該合同是2017年第一季度簽署的。
三星重工和現代重工正在為挪威Höegh LNG公司建造2艘170,000立方米LNG船。每艘船將采用4臺Wartsila 50DF雙燃料發動機為動力。Hoegh LNG還在三星重工擁有3艘170000立方米LNG船備選訂單。
這2艘LNG船還將采用瓦錫蘭最新的再氣化技術，從而作為FSRU來運營。瓦錫蘭提供給這些LNG船的再氣化解決方案代表瓦錫蘭在該領域的最新發展。瓦錫蘭的再氣化解決方案基于利用海水和乙二醇間接加熱再汽化系統，較之早期的基于丙烷加熱的系統重量更輕、占地面積更少。通過利用海水作為和蒸汽加熱的解決方案相反的方法，二氧化碳排放將顯著減少。此外，由于該解決方案將作為一個完整的模塊提供，因此將使其安裝更加方便。基于設備的尺寸、適用范圍、運力和運行剖面，典型的再氣化項目的價值在2000萬-4000萬歐元之間。
根據新的五年技術管理協議，瓦錫蘭將為挪威Hoegh LNG船隊現有的8艘LNG船以及正在建造的2艘LNG船提供支持。技術管理協議的服務包括基于狀態的維護(CBM)以便優化瓦錫蘭發動機的可利用性、可靠性和性能。該協議還包括涉及瓦錫蘭和可利用性專家的相結合的技術專長的維護計劃和咨詢服務。此外用戶還可以訪問瓦錫蘭廣泛的全球服務網絡。 |
