4月13日上午，金海重工首制18萬(wàn)噸散貨船“WILLIAM OLDENDORFF”號(hào)命名交船儀式在長(zhǎng)涂基地3號(hào)碼頭舉行。Oldendorff大中華區(qū)總經(jīng)理黃森，美國(guó)船級(jí)社（ABS）上海區(qū)經(jīng)理張培森、金海重工李國(guó)鋒副董事長(zhǎng)等干部員工代表共200余人出席儀式。
J0131船是金海重工建造的首艘18萬(wàn)噸散貨船，該船船長(zhǎng)292米，寬45米，采用CSDC-180k設(shè)計(jì)，配備B&W 6S70MC Mark 4主機(jī)，運(yùn)行指標(biāo)符合綠色環(huán)保要求，交付后將成為Oldendorff目前運(yùn)營(yíng)的第一艘18萬(wàn)噸好望角型散貨船。
Oldendorff成立于1921年，是全球最大的干散貨航運(yùn)企業(yè)之一，近年在散貨船市場(chǎng)上連續(xù)收購(gòu)，船隊(duì)規(guī)模快速擴(kuò)張，反映其對(duì)干散貨航運(yùn)市場(chǎng)的審慎樂(lè)觀態(tài)度。Oldendorff大中華區(qū)總經(jīng)理表示，“希望通過(guò)該船的交付，進(jìn)一步加強(qiáng)金海重工與Oldendorff更加友好的合作，并期待金海重工交付更多、更好的高端船舶。”
金海重工作為亞洲最大的單體船廠之一，擁有建造大型散貨船、集裝箱船、原油輪的豐富經(jīng)驗(yàn)，同時(shí)不斷加快轉(zhuǎn)型升級(jí)，投入30億元開展智能化改造，加入無(wú)人貨船聯(lián)盟，爭(zhēng)取在未來(lái)競(jìng)爭(zhēng)中占據(jù)更加有利地位。副董事長(zhǎng)李國(guó)鋒在致辭中表示，“J0131船是金海與Oldendorff的首次合作，期待雙方以此為契機(jī)，開展更加深入的交流與合作”。 |
