4月15日是泰坦尼克號沉沒105周年紀念日，在中國四川遂寧大英縣郪江河畔，武船集團按照1:1比例復制的泰坦尼克號船體已經成型初見端倪。不過，泰坦尼克號“重現”的消息傳到英國后，激起當年罹難者及幸存者家屬的怒火，遭到痛批，怒斥仿制品“品味低下”，完全“沒有格調”。
復制泰坦尼克號船體成型
2017年4月13日消息，四川遂寧，按照1:1比例復制的泰坦尼克號正在大英縣郪江河畔緊張建造中，其氣勢宏大場面震撼。據了解，這艘泰坦尼克號復制品長269.06米，寬28.19米，吃水10.54米，內部將設宴會廳、劇場、豪華頭等艙、觀景臺、游泳池等，重現當年泰坦尼克號的豪華場景，唯一不同的就是沒有動力。
早在2014年5月，四川遂寧市大英縣就宣布，將正式開建浪漫地中海七星國際文化旅游度假區，其最大賣點，是將呈現“全球第一艘按照原型1：1建造的‘泰坦尼克號’”。按照建造合同，復建工程預計交船時間為2017年10月份。
據悉，由于本次復建的“泰坦尼克號”是不能航行的，建造地只能在項目擺放現場四川遂寧市大英縣。建造方希望以復原后的泰坦尼克號為核心，打造一個泰坦尼克小鎮，構成一個主題旅游休閑風景區。負責人介紹說：“希望能夠吸引游客在這里玩一周。”
據了解，為保證能夠“原汁原味”的復建，武船集團將與美國GC高科技設計公司、泰坦尼克號好萊塢電影團隊、英國博物館等機構的相關領域專家合作，依照100多年前的泰坦尼克號的設計圖，以1比1全尺寸仿造這艘豪華郵輪，力爭每個細節都能復原當年情景。
武船集團此前接受采訪時曾透露，復建泰坦尼克號，有三大難關需要克服。第一個是標準問題。當年的船舶制造無論是安全標準還是消防(產品庫 求購 供應)標準都比現在的要低很多，怎樣既保證原樣復制，又符合現在各種建船要求，對于施工圖紙的設計來說是一個難關。第二個是大英縣并沒有建船的相關基礎設施，既無船臺、也沒有吊裝設備，在山中造出一個200多米長、排水量6萬多噸的大船也是一大難關。第三個是“泰坦尼克號”的內裝復原，復建除了要尋找很多當年的材料，要讓人一看就說“像”以外，還要安裝很多現代化的游覽體驗項目，這也是建造中的難點。
撞冰山設計遭罹難家屬怒批“爛設計”
據悉，四川“泰坦尼克號”主題樂園預計今年8月開始招攬游客，開放讓人上船體驗。消息傳出后引起罹難者家屬不滿，痛批整個設計“沒格調、品味低下”。
據BBC報道，英國泰坦尼克號協會7日至9日在英國南安普頓港舉行聚會，其中有罹難者家屬不滿，稱四川一家主題樂園打造泰坦尼克撞冰山的復制品，認為企業其實可以模仿任何輪船，怒斥復制品完全“沒有格調”。
父親是泰坦尼克號船上的員工的Jean Legg女士說：我認為這令人不安，中國可以復制一個其他的輪船，這么做沒有品位。
“我父親活到將近90歲，那些受害者為活命掙扎的情景一直伴隨他到生命最后。”如果他知道泰坦尼克號被復制了，我認為他在墳墓里也不會安寧。
祖父是死于沉船事故的泰坦尼克號船上的水手Robert Burr也說：“這么做不合適。”
據悉，船上原本還打算安裝高科技的6D裝置，配合逼真的震動和燈光效果，讓游客體驗撞冰山的驚險。投資方指游客可以借助高科技體驗鐵達尼號原定的夢幻航程，包括“漫天的星光，一望無際的大海，兩岸城市，甚至體會撞冰山的感覺，只是沒沉沒“”。協助設計的美國設計者Bruce Bevrage表示，他已經說服中國方面放棄了高科技6D“模擬冰山撞擊”的游戲項目，這一點他在受雇時就不同意這么做。
投資該項目的七星能源投資集團董事長董事長蘇紹俊說，泰坦尼克沉船1997年被搬上銀幕轟動世界，中國的影迷也很多。他說，1:1尺寸復制品泰坦尼克并無冒犯之意，他們會“尊重歷史和普世關愛”。
蘇紹俊直言，當初決定仿制泰坦尼克號的原因是“這艘船最出名”，又指事件已經過了一百年，故已沒有侵權問題。他又認為，再好的項目也會有爭議，因此不介意受到批評。
蘇紹俊認為泰坦尼克號沉船事件對全球影響很大，最能吸引人，所以決定在樂園中仿制泰坦尼克號，又指既然美國把中國功夫、熊貓拍成電影“回頭”來賺中國人的錢，“為什么不能把泰坦尼克號做好賺外國人的錢呢？”
不過蘇紹俊也認為，泰坦尼克事件中有很多人性光輝的體現，他希望將景區做成“大愛教育基地”。
據了解，泰坦尼克號復制品將成為四川這家主題樂園的核心旅游項目，該項目于2014年5月開工，將在2019年初全部完工，預計今年8月將開放部分設施，讓游客上船體驗。 |
