近日,中船重工七O二所耐波性水池項目組順利完成發改委渠道超大型油輪(VLCC)單點系泊研究項目模型試驗。該試驗通過研究VLCC、浮筒、連接纜和錨鏈系統在風浪流中的運動和受力特性,為優化VLCC海上浮式系泊系統方案提供技術支撐。 由于試驗需要進行淺水模擬,無法在所內耐波性水池開展。因此項目組充分調動資源,利用七O二所測試設備和技術經驗,借用外部水池完成試驗。為了搶時間、保進度,項目組發揮“特別能吃苦、特別能戰斗”的拼搏精神,連續加班加點,最終錨鏈系統狀態變換也全部在水中作業實現,確保了試驗內容圓滿完成。 項目牽頭單位大連船舶重工集團的相關人員全程跟蹤參與了試驗,充分肯定了試驗數據對設計起到的幫助作用,并對試驗室人員專業技術水平和工作精神表示高度贊賞。 |