5月2日，大船集團舉行為中遠海運能源旗下大連油運建造的30.8萬噸原油船64號船“遠尊湖”號交接船暨命名儀式，這是大船集團為中遠海運交付的第二艘VLCC。大船集團、中遠海運、中國船貿三方代表在交接船證書上簽字。中遠海運能源運輸股份有限公司總經理劉漢波，中國船舶(股票)貿易有限公司副總經理張玉環，大船集團領導劉征、于逢平、鄧昌連等出席儀式。
劉征在致辭中說，“遠尊湖”號是中遠與中海集團合并以來，大船集團向中遠海運集團交付的第二艘VLCC，意義重大。去年新成立的中遠海運集團在經營規模上實現了新突破，擁有“世界第一的船隊綜合運力”等4個世界第一。大船集團很榮幸能夠繼續與中遠海運集團旗下的專業公司合作并交付項目。在過去30年的合作歷史中，大船集團累計承建中遠和中海集團各類船舶140余艘，共計1700萬載重噸，這些訂單充分體現了雙方保持良好緊密的合作關系。大船集團是國內VLCC建造業績最高的船廠，建造數量已達全球VLCC船隊的10％。今天命名交付的“遠尊湖”號是大船集團專為中遠海運量身打造的節能環保型防泥沙VLCC，其航速、油耗等綜合性能指標處于國內領先、國際一流水平。大船集團將以該船的命名交付為新起點，本著實現船東船企互惠雙贏的原則，繼續優化設計、精細管理生產，努力提高后續船舶各項指標，為中遠海運集團打造系列精品工程。
劉漢波在致辭中強調，中遠海運能源作為運力規模世界第一的油輪船隊和中國唯一的LNG運輸企業，始終肩負著保障國家能源運輸安全的使命。當前，公司正從“全球規模第一”向“全球影響力第一”、從“航運規則參與者”向“國際航運規則制定者”轉型，多年來，公司一直致力于VLCC的發展，隨著“遠尊湖”輪及后續在建船舶的陸續交付，公司船隊規模將進一步擴大，船隊結構將進一步大型化、年輕化、現代化，履行國油國運、國家“一帶一路”戰略的能力將進一步增強。
“遠尊湖”號是大船集團為大連中遠海運油運量身打造的節能環保型防泥沙系列船的第4艘，兼具安全性、環保性和經濟性。該輪總長約333米，型寬60米，最大載重量30.8萬噸。不僅解決了多年來壓載艙泥沙沉積的難題，其快速性指標也居世界領先水平。該船延續了優秀的船體型線、新型大直徑高新螺旋漿、完全自主知識產權的組合裝置、專利防泥沙等安全、經濟環保的設計方案，在相同載貨量時，主機日油耗量進一步降低，是當前世界上設計最先進、最環保、油耗最低的超大型油輪。該船塢內周期僅為90天，同時船體焊接質量進一步提高，出塢及試航完整性均達到較高水平，各系統順利通過航海驗證，航速、油耗、EEDL等性能指標均國內領先。
“遠尊湖”輪具有較好的市場競爭力，無限航區，在吃水20.5米下可裝載200萬桶原油通過馬六甲海峽，續航里程超過25000海里。該船的加入將進一步提升中遠海運能源船隊運營能力。
上海市虹口區區委副書記洪流女士為大船命名砍纜。大連油運總經理徐亞洲同大船集團、中國船貿代表在交接船證書上簽字。隨后，劉漢波一行登上“遠尊湖”輪，參觀駕駛臺和機艙，親切慰問船員，感謝大家在接船過程中的辛苦付出，希望大家再接再厲，做好開航前的準備工作，并祝福“遠尊湖”輪首航平安，一帆風順。 |
