記者今天從交通運輸部煙臺打撈局獲悉，日前，煙臺打撈局“德泮”輪在10級大風中成功救助主機失靈的貨船“慶運9”輪，船上3名船員全部獲救。
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5日中午12時15分，正在天津大沽口北錨地執行守護任務的“德泮”輪，突然接到地方海事部門發布的救助指令：貨船“慶運9”輪在38°47.8N，118°12.0E處因主機失靈導致船舶失控，船上有3名船員，現場風力達到10級，情況萬分危急！接到救助指令后，為了搶抓救助黃金時間，“德泮”輪第一時間聯系了局、處主管部門，同時緊急備車起錨，全船人員按照預定應急救助程序各司其職，相關救助準備工作迅速鋪開。此時，海上風力越來越大，陣風風速最高達到27米/秒，5米多高的涌浪不停地向船體襲來，這給救助任務帶來了極大困難。時間一分一秒過去，遇險船舶在如此惡劣的海況下隨風浪漂流后果不堪設想。在局、處有關領導和主管部門的協調指揮下，12時36分，“德泮”輪頂著狂風巨浪全速趕赴事發海域。
航行途中，救助人員一邊準備好主拖纜、尼龍纜、索具等救助裝備，一邊與遇險船舶保持聯系，穩住遇險船員情緒并指導其開展應急自救。經過連續1個半小時的全速航行，14時12分，“德泮”輪抵達遇險船舶附近。救助人員抓住有利時機靠到其船頭右舷準備帶纜。此時，“慶運9”輪仍以近4節的速度隨風浪漂移，巨浪也一次次涌上“德泮”輪后甲板，救助人員在嚴重晃動中一次次被海水擊倒，衣服全部濕透。在這種情況下，如何為遇險船舶掛拖成了棘手的難題，而這也將直接關系到救助能否成功。危急時刻，憑借國家專業救撈隊伍的過硬技術，加上救助人員們的充分準備，經過一次次不懈努力，14時45分，“德泮”輪成功掛拖遇險船舶！“慶運9”輪終于得救了！隨后，“德泮”輪按海事部門要求將其拖往附近安全水域。16時21分，海上風力減弱至西北風6級，遇險船舶主機完成修復，“德泮”輪繼續守護其航行。18時22分，“德泮”輪守護“慶運9”輪航行至天津臨港防波堤附近安全水域，隨后，“慶運9”輪順利進港，整個救助任務圓滿結束。
此次救助行動，煙臺打撈局“德泮”輪反應迅速、處置得當，在關鍵時刻發揮了關鍵作用，以實際行動詮釋了“把生的希望送給別人，把死的危險留給自己”的救撈精神，展現了國家專業救撈隊伍的應有本色和良好形象，再次為保障轄區海上交通和人民群眾生命財產安全做出了應有貢獻。 |
