盡管手持訂單量持續(xù)下滑，但今年以來韓國船企“異軍突起”，接單量呈現(xiàn)大幅增長趨勢(shì)，4月份接單量依然保持領(lǐng)先。克拉克森的數(shù)據(jù)顯示，4月份韓國船企共接獲新船訂單12艘、34萬CGT，單月排名再次位居全球第一。
根據(jù)克拉克森的數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，4月份全球新船訂單量共計(jì)75萬CGT。其中，韓國船企接單量最多，達(dá)到34萬CGT、12艘。緊隨其后的是中國船企，接單量為26萬CGT、13艘。日本船企上個(gè)月接單量為零。
2017年1季度，韓國承接新船訂單264萬載重噸，同比大幅增長258%，全球份額34%，僅次于中國（全球份額39%），居世界第二位。相比韓國，中國和日本接單量同比出現(xiàn)不同程度下滑。不過，今年前4個(gè)月，中國船企接單量達(dá)到143萬CGT、78艘，依然排名第一。而韓國船企僅次于中國，前4個(gè)月接單量為123萬CGT、34艘。
目前，中國船企手持訂單量仍位居世界第一。上個(gè)月，中國船企手持訂單量共計(jì)2682萬CGT，高于日本船企的1773萬CGT。而韓國船企手持訂單量則不斷下滑，從3月的1767萬CGT降至1762萬CGT。 |
