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5月20日，航通船業(yè)(位置 評(píng)論 新聞)建造的4000PS拖輪“粵工拖46”拖輪出海試航歸來(lái)。 本次試航開(kāi)始于5月19日，為期兩天。調(diào)試團(tuán)隊(duì)在試航期間對(duì)該船的舵槳機(jī)動(dòng)力系統(tǒng)、操縱系統(tǒng)等進(jìn)行了調(diào)試和報(bào)驗(yàn)，并對(duì)該船的拖力進(jìn)行了測(cè)試，完全達(dá)到了設(shè)計(jì)的要求，圓滿(mǎn)地完成了試航試驗(yàn)。 該船由航通船業(yè)自主設(shè)計(jì)建造，型長(zhǎng)37.00米，型寬10.5米，型深4.9米，設(shè)計(jì)吃水3.90米，入級(jí)中國(guó)船級(jí)社(位置 聯(lián)系)（CCS）。該船最大航速達(dá)到12.5節(jié)，續(xù)航距離約為1500海里，可在無(wú)限航區(qū)調(diào)遣并在在1類(lèi)航區(qū)從事拖帶作業(yè)。該船配備雙全回轉(zhuǎn)舵槳裝置，正拖拖力51噸，倒拖拖力45噸，主要用于港內(nèi)拖航作業(yè)，協(xié)助大型貨船靠離碼頭。
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