近日，大連船舶重工集團裝備制造有限公司（簡稱大船集團裝備公司）與大立公司及最終業主日立造船簽署了第一批兩船套SCR制作合同。經過近三年的準備工作，大船集團裝備公司最終取得實質性突破，成功進軍SCR市場。
SCR（Selective Catalytic Reactor System選擇性催化還原系統）是一種減排NOx的環保設備，其原理是通過向船舶尾氣中噴入尿素，在催化劑的作用下同尾氣中的氮氧化合物發生反應還原成氮氣，從而有效降低氮氧化合物NOx排放。隨著2016年1月1日IMO Tier III排放法規的生效，所有進入ECA排放控制區域的船舶必須滿足相關排放要求，今后無論新船建造還是舊船改造很多船舶都將加裝SCR系統，將成為船舶常規配套產品，其市場潛力巨大。
日立造船率先完成了世界上首套能夠滿足TIER III標準的船用柴油機(產品庫 求購 供應)SCR系統的研發，也是唯一一家已經通過曼恩柴油機與透平正式認證的SCR系統商業代理。而大船集團裝備公司在日立造船SCR設計階段即介入項目，利用自身專業的壓力容器設計與制造經驗，加強與客戶的全方位溝通，對材料規格和標準提出建議，使產品設計趨向標準化通用化，降低了成本，降低了生產制造難度，提高了市場競爭力。
2017年2月份日立造船正式獲得首套SCR設備商業訂單后，對裝備公司管理體系、技術準備、材料采購、質量控制、生產場地、設備設施等多方面進行了認真細致的審核，給予了高度評價，有意將裝備公司作為其SCR容器的配套工廠，現另有3船套SCR雙方已達成合同意向，隨著日立造船手持訂單的不斷增加，還有近20船套待定，預計未來形成每年50船套的訂單規模。
大船集團裝備公司是由大連船舶重工集團有限公司獨資成立的全資子公司。秉承大船集團多元化發展的戰略，確定了核電裝備、鍋爐壓力容器、海水淡化、大型工業裝備、大型起重設備和港口機械、建筑鋼結構、風電、節能環保裝備、船舶與海洋工程裝備等八大重工產業的目標領域產品。以自行研發、引進、合資等多種形式開展與國內外具有實力的大公司的合作。
在目前航運市場低迷的大環境下，大船集團裝備公司能成功承攬日立造船首臺套SCR容器，正是在大船集團“強力推進產業結構調整”思路的指引下，積極對接客戶開拓新興市場的結果。目前大船集團裝備公司已成立了SCR/EGCS項目組，并在三十里堡生產基地辟出專用場地用于生產，接下來公司將會把首臺套SCR的制作打造成未來流水線式的SCR制作的樣本。除此之外，大船集團裝備公司已經將SCR/EGCS項目列入環保裝備產業新系列產品，正與其他國際知名公司嘗試多種形式的合作，洽談同類SCR/EGCS項目，力爭早日實現批量化并逐步壯大環保產業。 |
