5月22日，上海長航國際海運有限公司所屬的“長航寧海”輪（BRIGHT STATE）正式結束了它20年來的航海生涯，即將進入拆解程序。
“長航寧海”輪是1997年5月由日本船廠建造的一艘13000噸級多用途重吊船。長期以來，該輪主要承擔公司在東南亞及北美地區的件雜貨運輸任務。
在安全上，“長航寧海”輪從未發生c級以上安全事故，安全營運率始終保持優秀；PSC檢查平均缺陷數遠低于東京備忘錄平均值；該輪也是公司第一艘首航美國的件雜貨船舶，并多次零缺陷通過了美國的PSC檢查；在效益方面，由于該輪良好的運營狀態和適裝適貨性，長期獲得日本租家的認可和青睞，經營效益遠高于同類型船舶的市場平均水平，為公司由近洋雜貨運輸轉型升級至遠洋雜貨運輸做出了積極的貢獻。
未來，長航國際海運將積極采取“拆建并舉”的船隊運力更新模式，搶抓機遇，轉型升級。隨著海上風電安裝船、活體牲畜運輸船等“新兵”的加入，公司將不斷朝著“小特高新”的目標實施轉型升級，努力形成公司“多元支撐、多元發展”的航運新格局。 |
